O Viziune Îndelung Așteptată

Conceptul unui aeroport în zona Galațiului are o istorie lungă, având origini în perioada interbelică. Un aeroport a operat în Galați între 1920 și 1958, sir fiind al doilea aeroport din țară în acea epocă. După închiderea sa, din diverse motive, inclusiv solicitări externe, discuțiile despre construirea unei noi facilități aeriene au reapărut, de obicei în timpul campaniilor electorale.

Proiectul actual, cunoscut sub denumirea de Aeroportul Internațional Galați-Brăila, este o inițiativă regională importantă, destinat să deservească o zonă extinsă, incluzând județele Galați, Brăila, Vrancea, Buzău și chiar porțiuni din Republica Moldova. Acest obiectiv este considerat crucial pentru dezvoltarea economică și socială a zonei Galați-Brăila, care se situează ca a doua aglomerare urbană ca mărime din România, după București.

Progrese Semnificative în Implementarea Proiectului

În decursul anilor, s-au făcut progrese esențiale în realizarea acestui aeroport. În septembrie 2019, Consiliul Județean Galați a confirmat oportunitatea acestui proiect și a început procedurile pentru un studiu de fundamentare și unul de pre-fezabilitate. Aceste studii au fost efectuate de o firmă specializată, SC Teche Construct Solutions SRL din București, și au costat 89.250 de lei cu TVA fiecare, evidențiind necesitatea unui aeroport internațional în zonă.

În martie 2022, un moment cheie a avut loc, când Consiliile Județene Galați și Brăila au semnat un protocol de colaborare, setând temelia parteneriatului administrativ pentru avansarea proiectului. În continuare, în decembrie 2022, a fost selectată o asociere de 17 firme, inclusiv Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați, pentru elaborarea studiului de fezabilitate (SF) și a planului de investiții/Master Plan. Valoarea estimată a acestui contract a fost între 32,1 milioane și 36,5 milioane lei, având ca termen inițial de finalizare nouă luni, prevăzut pentru toamna anului 2023.

Studiul de fezabilitate preconizează o gamă largă de expertize, incluzând evaluări topografice, arheologice, geotehnice, precum și studii de mediu, hidrogeologice și obstacolare. De asemenea, sunt planificate activități de proiectare pentru terminalele de pasageri.