Consiliul Județean Galați a repus în desfășurare licitația pentru contractul estimat la 479.590.125 de lei fără TVA (mai mult de 110 milioane de euro cu tot cu taxe) destinat proiectării și construirii unei legături între Drumul Expres Brăila-Galați și Varianta de Ocolire Galați.
Această licitație a fost relansată după ce fusese suspendată din cauza unei contestații care, în final, s-a dovedit neîntemeiată și care a întârziat procesul. Contestația a fost depusă de firma Strabag SRL, care a determinat, prin intermediul Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), suspendarea procedurii până la soluționarea acesteia. O veste pozitivă este că licitația nu a fost anulată, ci doar repornită.
Totuși, dacă ne raportăm la realitate, întârzierea provocată de contestație nu a avut un impact semnificativ, deoarece Consiliul Județean nu dispune și nu a dispus de resursele financiare necesare pentru această investiție, ci doar speră să obțină fonduri. Astfel, procedura este din nou inițiată sub incidența unei clauze suspensive: realizarea acestui proiect se va face numai dacă se găsesc resurse financiare printr-o minune sau dacă președintele Costel Fotea descoperă o comoară în căutările sale.
„Consiliul Județean Galați va încheia contract cu ofertantul câștigător numai în cazul în care fondurile necesare achiziției vor fi asigurate prin semnarea contractului de finanțare de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), pentru Programul Transport 2021-2027. Estimăm că semnarea contractului de finanțare nerambursabilă sau identificarea altor surse de finanțare va avea loc până la data maximă de 31.08.2026”, conform documentației licitației.
Licitația, lansată la sfârșitul anului trecut de Consiliul Județean Galați, pentru proiectarea și execuția unui drum de legătură între Drumul Expres Brăila-Galați și Varianta de Ocolire Galați a fost apreciată de mulți ca fiind o utopie. Practic, acest drum ar urma să facă legătura între o infrastructură aproape completă (drumul expres Galați-Brăila) și o șosea care există doar pe hârtie (Centura ocolitoare a Galațiului).
În acest interval, s-a semnat un acord de parteneriat între Consiliul Județean Galați și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru realizarea Centurii, dar rămâne de văzut dacă aceasta va deveni realitate și va genera efecte concrete. Fondurile necesare nu sunt disponibile, ci există doar câteva intenții și promisiuni legate de finanțarea unui studiu de fezabilitate.
În aceste condiții, noua și costisitoarea șosea de legătură, dacă va fi construită (existând o mare incertitudine), va avea un singur „rol strategic”: să faciliteze accesul locuitorilor din Smârdan și Mihail Kogălniceanu către Brăila. Foarte puțin, pentru o investiție atât de mare!
Noul termen limită pentru depunerea ofertelor este 21 aprilie 2026, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preț”.
